% 기계적인 고장 진단 방법 

1) 기동 불량 

현상 : 압축기는 기동되지 않으면서 기동 전류가 계속적으로 흐르고 있다 

< 점검 내용 > 

(1) Capacitor 를 점검한다. ( 압축기 기동용 혹은 운전용 Capacitor 를 사용한 기종 ) 

(2) 기동용 릴레이를 점건한다 ( 압축기 기동용 릴레이를 사용한 기종 ) 

(3) 결선이 제대로 되엇는지 확인한다 

(4) 권선저항 및 절연저항, 전선 Sq 를 체크하여 정상인지 확인한다 

(5) 이상이 없으면 압축기 내부의 마모, 윤활기구에 파손 등에 의한 ROCK 로 

판단하고 압축기를 교체 

2) 압축 불량 

현상 : 압축기는 운전하지만 냉방능력이 약하고 고압측 압력이 낮고 저압측 압력이 높게 나타난다 

원인 : 압축기 내부의 밸브의 파손 및 기타 내부의 누설에 의한 것이다 

< 점검 내용 > 

(1) 응축기 팬을 정지 시키고 운전을 시켜서, 고압측 압력이 상승하지 않으면 압축불량 

(2) 압축기의 토출측 파이프의 온도측정 - 이상저온 (50도씨 이하 ) 일 때는 압축불량 

(3) 운전전류 측정 - 표시치 보다 현저하게 적은 경우 ( 1/2 ) 에는 압축 불량 

(4) 시스템의 펌프다운 시험을 하여 압축능력을 점검할 수 있다 

1. 제품의 전원을 OFF 한다 

2. 액 라인 서비스밸브를 닫는다 

3. 게이지를 연결한다 

4. 제품을 기동하고 흡입 압력을 관찰한다 

5. 시스템을 펌프 다운하여 압축기가 정상이면 압력이 0 ~ 0.35 Kg/cm2 G 에서 유지되고, 

흡입 압력이 상승되면 내부누설, 밸브 파손 등으로 인한 압축 불량 

6. 압축 불량으로 추정되는 압축기는 교체해야 한다 

7. 압축 불량 상태로 장시간 운전을 하면 이상과열의 원인이 되어 압축기 모터가 소손된다 

모터 소손 시에는 사이클 세척을 해야 한다 

3. 운전 중 과전류가 흐를 경우 

1) 작동 압력을 점검하여 이상이 없으면 압축기 베어링의 손상으로 추정하고 압축기를 

교체한다 ( 냉매 과충전의 경우에도 과전류가 흐를 수 있음 ) 

2) 진공작업이 불량일 경우 Cycle 내부 불응축가스 잔존 여부를 확인한다